1,8-2,5T elektrisk terrängtruck
Huvudkonfiguration
1, 80V AC-system
2, Dubbel drivmotor med PMP-transmission
3, Våtskivbroms/Elektrisk broms
4, Li-ion batteri
5, IP54 vattentät standard
Fördelar
1, livslängd: >4000 cykler
2, Laddningseffektivitet: 98 %
3, Laddningstid: 1~2 timmar
4, Laddningsläge: Snabbladdning klar inom 1 ~ 2 timmar, ladda och använd när som helst, ingen skadlig gas genereras
1,8-2,5T elektrisk truck för grov terräng Tekniska specifikationer | |||||||||
Allmän | 1 | Modell | R2B18-Li | R2B18-Pb | R2B25-Li | R2B25-Pb | |||
2 | Effekttyp | Litiumbatteri | Bly-syra batteri | Litiumbatteri | Bly-syra batteri | ||||
3 | Körställning | Sittande | Sittande | Sittande | Sittande | ||||
4 | Nominell kapacitet | Kg | 1800 | 1800 | 2500 | 2500 | |||
5 | Lastcentrum | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | |||
Karakteristisk & Dimension | 6 | Lyfthöjd | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
7 | Fri lyfthöjd | mm | 105 | 105 | 105 | 105 | |||
8 | Gaffelstorlek | L×B×T | mm | 1070×100×35 | 1070×100×35 | 1070×122×35 | 1070×122×35 | ||
9 | Gaffelregleringsområde | Min Max. | mm | 200-1000 | 200-1000 | 250-1160 | 200-1000 | ||
10 | Mastlutningsvinkel | F/R | Deg | 10/12 | 10/12 | 10/12 | 10/12 | ||
11 | Främre överhäng | mm | 559 | 559 | 580 | 580 | |||
12 | Bakre överhäng | mm | 475 | 475 | 475 | 475 | |||
13 | Min.markfrigång | mm | 270 | 270 | 270 | 270 | |||
14 | Generella dimensioner | Längd mot framsida av gaffel (utan gaffel) | mm | 2850 | 2850 | 2871 | 2871 | ||
15 | Total bredd | mm | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 | |||
16 | Mast sänkt höjd | mm | 2150 | 2150 | 2230 | 2230 | |||
17 | Mastförlängningshöjd (med ryggstöd) | mm | 4145 | 4145 | 4170 | 4170 | |||
18 | Skyddshöjd | mm | 2135 | 2135 | 2135 | 2135 | |||
19 | Svängradie | mm | 2840 | 2840 | 2870 | 2870 | |||
20 | Min. rätvinklig staplingsgångsbredd | a=1000,b=1200 | mm | 4800 | 4800 | 4860 | 4860 | ||
21 | a=1200,b=800 | mm | 4400 | 4400 | 4460 | 4460 | |||
Prestanda | 22 | Hastighet | Resa (lastad/olastad) | Km/h | 18/20 | 18/20 | 18/20 | 18/20 | |
23 | Lyft (Laden) | mm/s | 380 | 380 | 350 | 350 | |||
24 | Sänkning (Laden) | mm/s | 450 | 450 | 450 | 450 | |||
25 | Max. Drawbar pull (Laden) | KN | 30 | 30 | 30 | 30 | |||
26 | Max. Gradeability (Laden) | % | 30 | 30 | 25 | 25 | |||
Däck | 27 | Däck | 前轮 Front | 12-16.5-12PR | 12-16.5-12PR | 12-16.5-12PR | 12-16.5-12PR | ||
28 | Bak | 27x10-12 -12PR | 27x10-12 -12PR | 27x10-12 -12PR | 27x10-12 -12PR | ||||
29 | Trampa | Främre | mm | 1143 | 1143 | 1143 | 1143 | ||
30 | Bak | mm | 1205 | 1205 | 1205 | 1205 | |||
31 | Hjulbas | mm | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | |||
Vikt | 32 | Själv vikt | Kg | 3640 | 3900 | 4480 | 4480 | ||
33 | Viktfördelning | Lastad | Framaxel | Kg | 4720 | 4850 | 6100 | 6100 | |
34 | Bakaxel | Kg | 720 | 850 | 880 | 880 | |||
35 | olastad | Framaxel | Kg | 1440 | 1600 | 1800 | 1800 | ||
36 | Bakaxel | Kg | 2200 | 2300 | 2680 | 2680 | |||
Ström och överföring | 37 | Batteri | Spänning/kapacitet | V/Ah | 80/220 | 80/360 | 80/320 | 80/420 | |
38 | motor- | Tillverkning | 萨牌 | 萨牌 | 萨牌 | 萨牌 | |||
39 | Märkeffekt | Kw | 10 | 10 | 10 | 10 | |||
40 | Nominell spänning | V | 50 | 50 | 50 | 50 | |||
41 | Nominell hastighet | Rpm | 2050 | 2050 | 2050 | 2050 | |||
42 | TMAX | Nm | 170 | 170 | 170 | 170 | |||
43 | Överföring | Tillverkning | PMP | PMP | PMP | PMP | |||
44 | Ingångseffekt | Kw | 7-8 | 7-8 | 7-8 | 7-8 | |||
45 | Max ingångshastighet | Rpm | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | |||
46 | Max kontinuerligt utgående vridmoment | Nm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |||
47 | Arbetstryck | Mpa | 14.5 | 14.5 | 17.5 | 17.5 |







Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss